氣環(huán)曝氣風(fēng)機(jī) 曝氣氣環(huán)風(fēng)機(jī)、風(fēng)量大、運(yùn)行穩(wěn)、高效、節(jié)能的新型動力氣源設(shè)備,風(fēng)機(jī)的殼體、葉輪均采用優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成,具有結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)簡單外形美觀、振動小、噪音低、風(fēng)量大、壓力高、能耗低 免維護(hù) 等特點;風(fēng)機(jī)的防護(hù)等級IP54,絕緣等級F級,符合環(huán)保和安全的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求;廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、河道治理、氣力輸送、制粉、造紙、化工、化肥、水泥、電力、鋼鐵、鑄造、等行業(yè)。
品牌 | 杰碩 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),地礦,建材 |
---|
產(chǎn)品詳情:
氣環(huán)曝氣風(fēng)機(jī) 曝氣氣環(huán)風(fēng)機(jī) 水體曝氣漩渦風(fēng)機(jī)是一種吹氣或吸氣兩用的通用裝置,以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動機(jī)作為驅(qū)動機(jī)外,也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動機(jī);它主要用于環(huán)保水處理爆氣、養(yǎng)魚增氧、河道治理、其他攪拌等方面。
魚塘增氧曝氣風(fēng)機(jī)一般采用活性污泥法,簡單說就是就是氧性生物相互反應(yīng)處理方法,在污水處理過程中,為了維持水中微生物的生命活動,水中必須保證有一定含量的的溶解氧才可成活,即所謂的污水曝氣,就是不斷的把空氣打入水中,或利用機(jī)械攪拌使空氣中的氧溶入到水中。而高壓風(fēng)機(jī)在污水處理曝氣中的作用就是污水生物處理系統(tǒng)中一個良好環(huán)形生態(tài)環(huán)境。
水體曝氣漩渦風(fēng)機(jī)規(guī)格
功率:1.1KW、1.3KW、1.5KW、1.6KW、2.2KW、3KW、3.7KW、4KW、5.5KW、7.5KW、8.5KW11KW、12.5KW、15KW、25KW;風(fēng)壓:50mbar-650mbar; 風(fēng)量:40立方/小時-1134立方/小時(為方便選用不同規(guī)格,單段式/雙段式均有貨提供);頻率:50Hz/60Hz;電壓:110V-615V,萬國電壓,各國均可使用。如需特殊電壓,可按要求定做。
氣環(huán)曝氣風(fēng)機(jī) 曝氣氣環(huán)風(fēng)機(jī)工作原理
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時,由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動,從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時,每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
水體曝氣漩渦風(fēng)機(jī)主要故障及原因
1、軸承箱劇烈震動:①旋渦氣泵軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器裝歪;②機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦;③基礎(chǔ)鋼度不牢固;④葉輪鉚釘松動或葉輪變形;⑤葉輪軸盤與軸松動,或聯(lián)軸器螺栓松動;⑥機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動;⑦旋渦氣泵進(jìn)出氣管道安裝不良;⑧轉(zhuǎn)子不平衡,引風(fēng)機(jī)葉片磨損。2、軸承溫升過高:①軸承箱劇烈震動;②潤滑油脂質(zhì)量不亮、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘沙、污垢等雜質(zhì);③軸承箱蓋、座連接螺栓緊力過大或過??;④軸與滾動軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心;⑤滾動軸承損壞。3、電極電流過大或溫升過高:①開車時進(jìn)氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán);②流量超過規(guī)定值;③旋渦氣泵輸送氣體的密度過大或有粘性物質(zhì);④電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電;⑤聯(lián)軸器連接不正,皮圈過緊或間隙不勻;⑥受軸承箱劇烈震動的影響。