雙葉輪旋渦風(fēng)機:采用德國MERKEL油封,德國MERKEL(默克爾)材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,性能更穩(wěn)定,免維護,壽命更久。核心部件采用德國SKF,日本NSK品牌軸承可承受350攝氏度,4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對于國產(chǎn)洛軸,人本軸承來比較的話,性能穩(wěn)定,低噪音,免維護,壽命更久,可保證風(fēng)機運行更久。
品牌 | 杰碩 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),地礦 |
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雙葉輪旋渦風(fēng)機:采用德國MERKEL油封,德國MERKEL(默克爾)材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,性能更穩(wěn)定,免維護,壽命更久。核心部件采用德國SKF,日本NSK品牌軸承,軸承可承受350攝氏度,4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對于國產(chǎn)洛軸,人本軸承來比較的話,性能穩(wěn)定,低噪音,免維護,壽命更久,可保證風(fēng)機運行更久。
雙葉輪旋渦風(fēng)機工作原理:當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時,由于離心力的作用,風(fēng)向標促使氣體向前向外運動,從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進入側(cè)通道2以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時,每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進行,氣體的動能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進一步增加。當(dāng)空氣到達側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體。
雙葉輪高壓漩渦風(fēng)機性能特點:
1. 靜音型 , 無噪音 : 馬達直接運轉(zhuǎn),在通過加上一體式的銷音設(shè)施,改進了高壓風(fēng)機噪音大的現(xiàn)像 , 從而達到靜音的效果。
2.可靠性高當(dāng)使用情況變化時,機器仍可安全運轉(zhuǎn)。除了葉輪之外,高壓鼓風(fēng)機沒有其他動作,因此可靠性之高幾乎免維修。使用散熱良好的精密外側(cè)軸承,因此它具有下列優(yōu)點:高壓縮比;軸承運轉(zhuǎn)溫度低;潤滑油脂壽命長;免保養(yǎng)。
3. 安裝容易 配備齊全,可隨時安裝與使用,供壓縮空氣或用于抽真空,也可任意安裝于水平或垂直的方向。
4. 無油無污染 葉輪旋轉(zhuǎn)時,不與任何部分零件接觸,免潤滑,因此可保證無污染。
5. 高品質(zhì) 經(jīng)過多年制造經(jīng)驗,精密機械設(shè)計加上慎重電機配合標準儀器測試,使用所有零件均能達到高品質(zhì)要求,運用標準 ip54 , F 級馬達效率高,故障極少,馬達與鼓風(fēng)機之間有軸封分試,預(yù)防異物進入。同時為確保功能效果,每一臺鼓風(fēng)機在出廠前均經(jīng)過嚴格測試。
6. 電壓 : 萬國電壓型, 50HZ 60HZ 均可用 , 無論您的產(chǎn)品是出口至歐美的使用 60Hz, 高電壓的國家 , 還是中東 , 非洲等使用 50Hz 電壓的國家及地區(qū),漩渦風(fēng)機均能達到要求 , 功能產(chǎn)齊全 , 讓您無后顧之憂 !
雙葉輪高壓漩渦風(fēng)機操作及維護:
1.安裝竣工后的鼓風(fēng)機在啟動前應(yīng)首行手動轉(zhuǎn)動,檢查有無異常碰撞與摩擦,電動機的旋向是否正確,進出口閥門是否在小流量狀態(tài)。
2.風(fēng)機運行時應(yīng)注意風(fēng)機和電機內(nèi)部有無異常聲響,漏油,異常的振動或軸承溫升過高,電機電流過大,地腳松動等不正?,F(xiàn)象,并及時排除。
3.新風(fēng)機使用5000小時后要更換軸承油脂。
4.檢修:機殼檢修時先松開水平中分面上螺釘,打開上半機殼和兩側(cè)軸承箱上蓋,取出轉(zhuǎn)子即可對轉(zhuǎn)子或機殼進行維修。檢修時應(yīng)特別注意葉輪葉片是否斷裂,有無裂紋,主軸是否彎曲。裝拆上班機殼前,必須謹慎避免裝拆過程中因上半機殼擺動而損壞轉(zhuǎn)子。
5.風(fēng)機出廠時貨用戶停機期間均應(yīng)將風(fēng)機進出口蓋好,以防止雜物落入風(fēng)機內(nèi)腔造成事故。
6.風(fēng)機每工作半年需檢修一次,清楚風(fēng)機流道內(nèi)積塵和油污。